什么導(dǎo)致了我國(guó)腳手架行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上的弱勢(shì)地位
文章來(lái)源:本站閱讀量:3679次編輯人:管理員發(fā)布時(shí)間:2013/9/24 14:07:03
“我們一直呼吁行業(yè)、企業(yè)要堅(jiān)持‘三不’原則，即沒(méi)有合同不生產(chǎn)、不給錢(qián)不發(fā)貨、低于制造成本不銷(xiāo)售?！鄙习肽辏芏?strong>腳手架企業(yè)都努力按照以上原則理性組織生產(chǎn)。然而，少數(shù)腳手架企業(yè)在市場(chǎng)形勢(shì)趨緊的情況下，出現(xiàn)了非理性的恐慌，“普遍存在寧可丟效益也不丟份額、不丟市場(chǎng)的心態(tài)”。最終，行業(yè)和企業(yè)都受到不同程度的損害。
產(chǎn)業(yè)集中度偏低是腳手架產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的一個(gè)重要原因。“我國(guó)前10家汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度接近90%，而產(chǎn)量排名前10位的腳手架企業(yè)上半年的產(chǎn)業(yè)集中度僅為43.84%?！碑a(chǎn)業(yè)集中度低、產(chǎn)品同質(zhì)化程度高，導(dǎo)致“拼價(jià)格”無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重。
同時(shí)，國(guó)外礦山資源壟斷、我國(guó)權(quán)益礦比例偏低等資源弱勢(shì)，也導(dǎo)致了我國(guó)腳手架行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上的弱勢(shì)地位。腳手架行業(yè)創(chuàng)造的利潤(rùn)，很大一部分“送”給了國(guó)外礦山。
客服寄語(yǔ)